Netradyne 是影像車聯網的車隊安全與管理平台，以 Driver•i 車隊攝影機、AI 分析、影片證據及駕駛輔導為核心。攝影機於行車過程蒐集影片與車輛資料；管理者檢視事件，駕駛人則取得車內回饋和行動輔導。
Netradyne 宣傳警示準確率最高達 99%，並附有個別結果與條件的免責說明。
**Video Cloud Search 搜尋因請求而已從裝置下載至雲端資料庫的影片。**Netradyne 將其定位於歷史調查、稽核及理賠。
**Video LiveSearch 搜尋仍在裝置上的影片，也可跨多部裝置。**它使用對話式語句，在事故報告或影片上傳前，於邊緣端找出相關時刻。
Video Data Service 將車速、RPM、ABS、方向燈及煞車等車輛訊號疊加至影片。存取工具也支援依車輛與時間範圍搜尋。
燃油管理分析消耗、怠速與駕駛行為，包括浪費燃油的加速及煞車。預防性維護整合診斷、引擎故障、檢查與維修流程。GPS 追蹤提供車輛活動、地理圍欄、位置分享及沿途事件影片。Netradyne 另提供以 Driver•i 作為 ELD 的 HOS、DVIR 及 IFTA 流程。
選配 DMS 感測器透過閉眼、眨眼測量及一段時間內閉眼比例偵測嗜睡。Netradyne 表示，儀表板安裝位置有助於在弱光、強光及配戴多數太陽眼鏡時觀察。它也區分頻繁打呵欠與嗜睡：單憑打呵欠未必表示駕駛人想睡。
Driver•i Installer App 與駕駛人使用的輔導應用程式不同：
Video Access 旨在支援駕駛人免責舉證、服務證明、保險理賠，以及碰撞或險些發生事故的調查。管理者可調閱事件前、中、後的影片，檢視更完整過程。
Hub-X 支援校車內攝影機監督學生，以及拖車內攝影機監控貨物。配件透過 Wi-Fi 將拍攝的 HD 影片傳至 Driver•i，並由 Netradyne 入口網站提供存取。
Netradyne 列出的產業應用包括混凝土、營建、配送車輛、現場服務、餐飲、油氣、客運、校車運輸、卡車物流、廢棄物及批發零售。
攝影機配置依裝置而異：
| 裝置 | 公布的配置與範圍 |
|---|---|
| Driver•i D-810 | 支援最多八部 AI 攝影機，涵蓋駕駛室、拖車及盲區；模組化雙至四鏡頭配置，可選車內螢幕。 |
| Driver•i D-450 | 擋風玻璃單元含四部攝影機：1080p 道路與駕駛人視角，加上兩部 720p 側攝，皆為 30fps；車內總視野 270 度。 |
| Driver•i D-215 | 兩部 1080p、30fps 攝影機，分別朝向道路與駕駛人；內建行動通訊模組被描述為針對北美與印度最佳化。 |
| Driver•i D-211 | 一部 1080p、30fps 道路攝影機；外接行動通訊模組被描述為針對全球連線最佳化。 |
D-450 支援條目將 DMS 感測器列為選配。Hub-X 為 Driver•i 擴充最多四部輔助攝影機與一部車內螢幕。Video Access 將輔助攝影機涵蓋範圍限定為即時觀看。
Installer App 透過 Apple App Store 與 Google Play 發布；Driver•i Mobile App 讓駕駛人及管理者存取評分與輔導。入口網站供管理者查閱車隊資訊和影片。Netradyne 描述了預建整合與開放 API，可將影片、警示及駕駛人評分串接既有車隊、車聯網或安全平台，包括 GPS、維護、路線規劃與人資資料等情境。
Netradyne 隱私功能文件對地區可用性有所限定：部分功能可能在某些地區無法使用，或無法自行設定。
Netradyne 為車隊安全平台提供 Book Demo 入口。2026 年 10 月 29 日查閱的攝影機產品與展示頁面，未顯示以數字標示的訂閱費、硬體價格或可比較的標價方案表。
駕駛人應用程式的商店頁面要求聯絡 Netradyne 取得登入憑證。下載行動應用程式不能確定硬體及車隊平台的價格或使用權益。
Lytx 與 Samsara 是車隊影像安全類別的替代工具。廠商描述提供以下比較依據：
| 替代工具 | 文件所述做法 | 相關比較點 |
|---|---|---|
| Lytx | DriveCam 事件經篩選、專業分析師審查，再依優先順序放入帳號，用於輔導流程及報告。 | 攝影機系統搭配人工事件審查與結構化輔導服務。 |
| Samsara | AI 行車紀錄器提供即時警示、駕駛輔導工具、雲端洞察、事故影片自動上傳、車隊追蹤及隨選影片調閱。 | 影像安全連結車隊追蹤，可選前向、雙向及多攝影機。 |
依 Netradyne 隱私權政策，Driver•i 可能產生不準確、不完整或遺漏的輸出。不應作為影響個人決策的唯一依據；政策要求結合脈絡、其他相關資訊與適當人工審查。
支援目錄 D-210 條目的分析／連線敘述寫成 D-215，造成該項 D-210 規格不明。
公布的隱私模式描述可設定的行為，不代表特定車隊已啟用的設定：
隱私概述也列有可設定模式 Off-Duty，但詳細表僅描述 Disabled、Regular、Enhanced 與 Custom，沒有獨立的 Off-Duty 行為列。
外向模糊選項包括不模糊、前攝模糊，或前側攝車牌與人臉模糊。內向選項包括不模糊、駕駛人以外整個駕駛室、僅乘客人臉，或乘客與駕駛人人臉。表格標示警示與 Event Access 影片可模糊，直播影片不適用。未模糊影片僅限 Privacy Coordinator 角色經 IDMS 入口網站或離線存取，可用期間與影片保留期間相同。
公布的裝置保留選項為 50、100 或 200 行車小時，或 72、144、168 或 720 時鐘小時。雲端影片標示「1/3 + Current month」，非影片資料為「2/12 + Current month」。這些是選項，並非統一保留期間。一般個人資訊另依預期用途必要期間保留，受法律義務約束；可刪除、匿名化、去識別化，或在暫時無法刪除時隔離備份儲存。
隱私權政策稱，超過 99% 影片不離車，數日內刪除；少於 1% 可能上傳，少於 0.1% 錄影保留為 Training Data。廠商彙總比例不取代可設定的時間表。
除非法律或契約義務另有要求，訓練資料蒐集預設開啟。Netradyne 描述會選用錄影測試及改善感知引擎，包括偵測人、針對視覺場景特定面向訓練，以及定位人臉或車牌以便模糊。政策稱，不從 Training Data 衍生生物識別識別碼，也不將這些識別碼與此類資料併用。
駕駛人可依適用法律要求退出訓練用途。此後，與其關聯的行車時段新蒐集影像不再被選用，但請求前已選影像可繼續使用；Netradyne 表示，其去識別化流程及相關隱私保護設計，旨在讓 Training Data 影像實際上無法搜尋。安全事件回饋可不含個人資訊地與 Training Data 合併，但駕駛人寫入留言的資訊除外。
地理位置傳至雲端伺服器，用於追蹤及安全事件脈絡。內向影片可含駕駛人、乘客或可見個人資訊；外向錄影可含用路人與車牌。內向分析涵蓋頭部朝向、手部位置、智慧型手機等物件、眨眼、打呵欠及表觀嗜睡。
Visual Login System 旨在透過臉部影像驗證駕駛人，並將其連結特定車輛 Driver•i 裝置蒐集的資料。Netradyne 稱，不對外向影片或影像套用臉部辨識。
對車輛系統處理的個人資料，Netradyne 通常擔任處理者或服務提供者，企業客戶負責必要告知、揭露或同意。生物識別政策將告知、同意及適用保留／銷毀責任歸於客戶；在法律要求範圍內，蒐集生物識別資料前須獲書面授權。範例表單無法證明雇主實際的同意作業。
生物識別政策稱，Netradyne 不出售、出租、交易生物識別資料或以其他方式從中獲利，但允許對使用此類資料的服務收費。它允許向授權服務商及客戶揭露，也允許經同意、為所請求或授權的金融交易、依法或依有效法院令狀或傳票另行揭露。
生物識別資料保留於最先適用的觸發點結束：客戶書面通知原目的已達成、員工或承包商不再活動後三年內，或適用法律與對雇主或承包商的契約義務要求。目的結束範例包括離職、轉至不使用生物識別的職務，或停用相關服務。此時間表針對 Netradyne 持有的生物識別資料。
個人資訊可能儲存於本人司法管轄區外。Netradyne 描述保障措施及 UK/EEA 傳輸機制，包括 Standard Contractual Clauses。針對為企業客戶蒐集資料的請求，可能轉交該客戶；駕駛人影像存取也可能受 Netradyne 對雇主的契約義務限制。
Video Access 描述將 Hub-X 四攝擴充稱為僅供即時觀看的額外涵蓋範圍；D-810 則另行描述為支援最多八部 AI 攝影機。
Netradyne 隱私權政策稱，Driver•i 裝置的 In-cab Audio 與 Live Streams 預設關閉。適用時，法律要求的通知由企業客戶負責。車內錄音與提醒駕駛人的語音警示不同。
存取可能受車隊客戶契約及他人隱私限制。對於公眾請求，Netradyne 通常只開放已上傳且能移除他人個人資訊的影片。駕駛人影像也可能透過雇主或 Driver•i App 存取；提出請求不保證能取得每段裝置錄影或訓練影像。
