Driver•iカメラ、映像検索、GreenZoneスコア、ドライバー指導を車両追跡・整備・法令遵守の業務につなぎます。
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Netradyneは、Driver•i車両カメラ、AI分析、映像証拠、ドライバー指導を軸とする、映像テレマティクス向け車両安全・管理プラットフォームです。カメラが走行中に映像と車両データを収集し、管理者がイベントを確認する一方、運転者は車内のフィードバックやモバイル指導を受けます。
Netradyneは警告精度を最大99%と宣伝し、個別の結果・条件に関する免責事項を添えています。
**Video Cloud Searchは、リクエストに応じて機器からクラウドのライブラリへ既にダウンロードされた映像を検索します。**Netradyneは過去の調査、監査、保険請求向けと位置付けています。
**Video LiveSearchは、複数の機器をまたいで、機器上に残る映像を検索します。**対話形式の語句を使い、事故報告や映像アップロードの前に、エッジで該当する場面を探します。
Video Data Serviceは速度、RPM、ABS、方向指示器、ブレーキなどの車両信号を映像に重ねます。アクセス用ツールは車両と時間範囲による検索にも対応します。
燃料管理は消費、アイドリング、運転行動を分析し、燃料を浪費する加速・制動も対象です。予防整備は診断、エンジン故障、点検、修理業務を統合します。GPS追跡は車両の稼働、ジオフェンス、位置共有、経路上のイベント映像を提供します。NetradyneはDriver•iをELDとして使うHOS、DVIR、IFTA業務も提供します。
オプションのDMSセンサーは、閉眼、まばたきの測定、時間当たりの閉眼割合から眠気に注目します。Netradyneによると、ダッシュボードへの設置は暗所や強い照明下、多くのサングラス越しの視認性を改善します。過度なあくびと眠気も区別し、あくびだけで眠いとは限らないとしています。
Driver•i Installer Appは運転者向け指導アプリとは別です。
Video Accessは運転者の免責立証、サービス提供の証明、保険請求、衝突やニアミスの調査を支援するためのものです。管理者はイベント前・最中・後の映像を取り出し、より広い経緯を確認できます。
Hub-Xは生徒見守り用のスクールバス内カメラと貨物監視用のトレーラー内カメラに対応します。このアクセサリーは撮影したHD映像をWi-FiでDriver•iへ送り、Netradyneポータルから利用できるようにします。
Netradyneは、コンクリート、建設、配送車両、現場サービス、飲食、石油・ガス、旅客輸送、通学輸送、トラック・物流、廃棄物、卸売・小売などを業界用途として挙げています。
車両カメラの構成は機器ごとに異なります。
| 機器 | 公開されている構成と範囲 |
|---|---|
| Driver•i D-810 | 運転室、トレーラー、死角をカバーするAI対応カメラ最大8台。モジュール式の2～4台構成とオプションの車内モニター。 |
| Driver•i D-450 | フロントガラスのユニットに4台。道路・運転者向け1080pと左右2台の720pで、すべて30fps。車内の総視野角270度。 |
| Driver•i D-215 | 道路・運転者向けの1080p・30fpsカメラ2台。内蔵セルラーモジュールは北米とインド向けに最適化と説明。 |
| Driver•i D-211 | 道路向け1080p・30fpsカメラ1台。外付けセルラーモジュールは世界の接続環境向けに最適化と説明。 |
D-450のサポート項目はDMSセンサーをオプションとして挙げています。Hub-XはDriver•iを補助カメラ最大4台と車内モニター1台で拡張します。Video Accessは補助範囲をライブ視聴に限定しています。
Installer AppはApple App StoreとGoogle Playで配布され、Driver•i Mobile Appは運転者・管理者にスコアと指導へのアクセスを提供します。ポータルは管理者向けの車両情報・映像の窓口です。Netradyneは事前構築済み連携とオープンAPIを説明し、映像・警告・運転者スコアを既存の車両管理、テレマティクス、安全プラットフォームへ接続します。GPS、整備、経路、人事データなどの文脈を含みます。
Netradyneのプライバシー機能文書は地域別の提供条件を示しています。一部機能は特定地域では利用できない、または自己設定できない可能性があります。
Netradyneは車両安全プラットフォームにBook Demoの窓口を設けています。2026年10月29日に確認したカメラ製品・デモのページには、数値の購読料金、機器価格、比較可能な価格付きプラン表は表示されていませんでした。
運転者アプリの掲載情報は、ログイン認証情報についてNetradyneへの連絡を案内しています。モバイル版のダウンロードだけでは機器・車両プラットフォームの価格や利用権は確定しません。
LytxとSamsaraは車両映像安全分野の代替ツールです。各社の説明には次の比較点があります。
| 代替ツール | 文書に記載された方式 | 関連する比較点 |
|---|---|---|
| Lytx | DriveCamイベントを絞り込み、専門分析者が確認した後、指導業務・レポート用に優先順でアカウントへ入れます。 | カメラシステムと併せた人によるイベント確認と体系的な指導サービス。 |
| Samsara | AIドライブレコーダーがリアルタイム警告、運転者指導ツール、クラウド連携の知見、事故映像の自動アップロード、車両追跡、必要時の映像取得を提供。 | 車両追跡につながる映像安全。前方、前後向き、複数カメラを選択。 |
Netradyneのプライバシーポリシーによると、Driver•iの出力は不正確、不完全、または見逃しを含む可能性があります。個人に影響する判断の唯一の根拠にすべきではなく、背景、他の関連情報、適切な人による確認を求めています。
サポート一覧のD-210項目は、分析・接続性の文でD-215と記載しており、そのD-210仕様は曖昧です。
公開モードは設定可能な動作の説明であり、特定の車両群で有効な設定ではありません。
プライバシー概要はOff-Dutyも設定可能なモードとして挙げますが、詳細表はDisabled、Regular、Enhanced、Customを説明しており、独立したOff-Dutyの動作行はありません。
外向きのぼかしは、なし、前方カメラ、または前方・側方カメラのナンバープレートと顔が選べます。内向きは、なし、運転者以外の車内全体、乗客の顔のみ、または乗客と運転者の顔です。表では警告・Event Access映像はぼかし対応、ライブ配信映像は非対応です。ぼかし前の映像にアクセスできるのは、IDMSポータル経由またはオフラインのPrivacy Coordinator役割に限られ、利用可能期間は映像保持期間と同じです。
公開された機器保持の選択肢は走行50、100、200時間、または経過72、144、168、720時間です。クラウドは映像が「1/3 + Current month」、非映像データが「2/12 + Current month」と表記されます。選択肢であり、一律の保持期間ではありません。一般の個人情報は別途、意図した目的に必要な期間の保持とされ、法的義務、削除・匿名化・非識別化、またはまだ削除できない場合の隔離バックアップ保管が適用されます。
ポリシーは、99%超の映像が車外へ出ず数日以内に削除され、1%未満はアップロードされる可能性があり、録画の0.1%未満がTraining Dataとして保持されるとしています。これらのベンダー集計値は設定可能な保持予定に代わるものではありません。
法令・契約義務が別途求めない限り、学習データ収集は既定で有効です。Netradyneは選択した録画で認知エンジンを試験・改善すると説明し、人の検出、視覚的場面の特定側面の学習、ぼかし用の顔やナンバープレートの位置特定を含みます。ポリシーによると、Training Dataから生体識別子を導出したり、それと併用したりしません。
運転者は適用法に従い学習利用からの除外を求められます。以後、その運転者に関連付けられた走行セッションから新たに収集した画像は選択されませんが、請求前に選択済みの画像は継続利用される可能性があります。Netradyneは、非識別化処理と関連保護策はTraining Data画像を実質的に検索不能にする設計だと説明しています。安全イベントへのフィードバックは個人情報を含めずTraining Dataと組み合わせられますが、運転者がコメントに含めた情報は例外です。
位置情報は追跡と安全イベントの背景のためクラウドへ送信されます。内向き映像には運転者、乗客、見える個人情報が、外向き映像には道路利用者やナンバープレートが含まれ得ます。内向き分析には頭の向き、手の位置、スマートフォンなどの物体、まばたき、あくび、眠そうな様子を含みます。
Visual Login Systemは顔画像で運転者を認証し、特定車両のDriver•i機器が収集したデータと関連付けることを目的とします。Netradyneは、外向きの映像・画像には顔認識を適用しないとしています。
車両システムの個人データ処理では、Netradyneは通常、処理者またはサービス提供者として行動し、企業顧客が必要な通知・開示・同意を担います。生体データ方針は通知、同意、適用される保持・破棄の責任を顧客に置き、法が求める範囲で収集前の書面承認を要求します。書式例は雇用主の実際の同意手続を証明しません。
生体データ方針は、Netradyneが生体データを販売・賃貸・取引したり他の方法で利益を得たりしない一方、それを用いるサービスの対価は認めています。認可されたサービス提供者・顧客への開示や、同意、依頼・承認された金融取引、法令、または有効な裁判所の令状・召喚状に基づく追加開示を認めます。
生体データの保持は最初に適用される契機で終了します。元の目的達成を知らせる顧客の書面通知、従業員・請負人の不活動から3年以内、または適用法と雇用主・請負人への契約義務の要件です。目的終了の例は退職、生体データを使わない職務への異動、関連サービスの終了です。この予定はNetradyneが保有する生体データに関するものです。
個人情報は本人の法域外で保管される可能性があります。NetradyneはStandard Contractual Clausesを含む保護策やUK/EEA移転手段を説明しています。企業顧客のため収集されたデータの請求は顧客へ回される場合があり、運転者画像へのアクセスはNetradyneの雇用主に対する契約義務で制限され得ます。
Video Accessの説明はHub-Xの4台拡張をライブ視聴専用の追加範囲としています。D-810は別途、最大8台のAI対応カメラを支援すると説明されています。
Netradyneのポリシーによると、Driver•i機器のIn-cab AudioとLive Streamsは既定で無効です。該当する法定通知は企業顧客の責任です。車内録音は運転者に注意を促す音声警告とは異なります。
車両顧客の契約や他人のプライバシーで制限され得ます。一般からの請求では、Netradyneは通常、アップロード済みで他人の個人情報を除去できる映像に限定します。運転者画像は雇用主やDriver•i Appから利用できる場合もあります。請求しても、機器の全録画や学習画像へのアクセスは保証されません。
